مرسدس C43 AMG; هیجانی از جنس فرمول یک معرفی شد.
به گزارش مملکت آنلاین، پس از گذشت حدود یک ماه از معرفی مرسدس SL43 به عنوان یک رودستر لوکس با پیشرانه چهار سیلندر خاص، حال این خودروساز آلمانی در جدیدترین محصول اسپرت خود، یعنی نسخه جدید سدان و استیشن C43 آ ام گ، بار دیگر از این پیشرانه مدرن که بر گرفته از خودروهای F۱ مرسدس می باشد، استفاده کرده است.
هر دو مدل فوق مجهز به پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری خطی می باشند که از تکنولوژی برق ۴۸ ولتی پشتیبانی می کند و منطبق بر فناوری توربوشارژر الکتریکی است که مهندسان AMG و تیم فرمول ۱ مرسدس، در حال حاضر در اتومبیل های خود از آن استفاده می کنند.
این قوای محرکه که در ترکیب با یک سیستم هیبریدی ملایم است، قدرتی معادل۴۱۶ اسب بخار(۴۰۲ اسب بخار در حالت استاندارد) داشته و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و حدود ۲۶ اسب بخار قدرت بیشتری را در مقایسه با SL43 ( با پیشرانه مشابه ) تولید می کند.
در موتور جدید قدرت از طریق یک گیربکس ۹ سرعت اتوماتیک به چهار چرخ منتقل می شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ معادل ۴/۶ ثانیه را برای C43 به ارمغان می آورد.
اگر بخواهیم مقایسه ای کوتاه بین این مدل و رقبای اصلی آن یعنی ب ام و M340 و آئودی S4 داشته باشیم باید بگوییم که این دو مدل به ترتیب قدرتی معادل ۳۸۲ و ۳۴۹ اسب بخار تولید می کنند که کمتر از C۴۳ میباشد.
اما در بخش طراحی ظاهری و تغییرات استایلی که C43 در مقایسه با نسخه های استاندارد تجربه کرده، می توان از جلوپنجره پانامریکانا به همراه نشان و لوگوی AMG، سپر با فرمی تهاجمی واسپرت به همراه ورودی های هوای بزرگ تر و عناصر تزئینی کرومی، رکاب های AMG، دیفیوزر عقب و دو جفت سراگزوز در هر طرف اشاره کرد که سبب شده تا این مدل کاراکتری تهاجمی، جدی و قدرتمند به خود بگیرد.
با توجه به موارد اشاره شده، می توان گفت نسل جدید C43 همانند نسل قبلش، تغییرات استایلی جزئی اما تکاملی و پویا را تجربه کرده است.
البته در همین بخش نباید از نشان «Turbo Electtrified» روی گلگیرهای جلو و رینگ های استاندارد ۱۸ و سفارشی ۱۹و ۲۰ اینچ غافل شد
و اما در داخل کابین نیز همانند نمای بیرونی، تغییرات جزئی اما تکاملی بوده که از جمله می توان به صندلی های اسپرت AMG پوشیده شده با چرم مصنوعی«Merc's Artico» و دوخت قرمز، کمربند های قرمز جیر و فرمان دی کات«D Cut» با کنترلرهای تنظیم حالت رانندگی«AMG Dynamic Select» اشاره کرد.
مرسدس در این مدل نیز از جدیدترین و آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX خود نیز استفاده کرده است.
و در پایان باید اشاره کرد که هنوز جزییات قیمت و زمان دقیق عرضه مدل های سدان و استیشن واگن C43 منتشر نشده است، اما انتظار می رود که قیمت نسخه پایه آن از ۵۵هزار دلار آغاز شود.
انتهای پیام/