نسخه آزمایشی سمند اتوماتیک رونمایی شد+ مشخصات و امکانات

به گزارش مملکت آنلاین، شرکت ایران خودرو با همکاری شرکت نیرو محرکه به‌تازگی از نسخه آزمایشی سمند اتوماتیک با جعبه دنده ۶ سرعته AMT رونمایی کرده است، ایران‌خودرو قصد دارد تا ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را را با جعبه دنده نیمه اتوماتیک در سال ۱۴۰۰ روانه بازار کند.

اکنون تست‌های جعبه دنده ۶AMT نیرو محرکه روی سمند‌های موجود در بازار انجام می‌شود؛ اما طبق گفته میدان ایران‌خودرو نسخه اتوماتیک سمند با ویژگی‌های سمند پلاس به تولید خواهد رسید. سمند پلاس نسبت به نسخه‌های موجود ظاهر متفاوت‌تری دارد و گرافیک کاسه‌ چراغ‌های جلو و عقب، الگوی پنجره، تریم داخلی، جلو آمپر، غربیلک فرمان، رینگ‌ها، الگوی کاسه چراغ عقب و … آن با سمند LX متفاوت است.

از آنجایی که هنوز نسخه کامل سمند اتوماتیک با جعبه دنده ۶ سرعته AMT به تولید نرسیده است، نمایشگر GSI تعویض دنده این خودرو به جای پنل سیستم صوتی نصب شده و در نسخه نهایی که نام اصلی آن سمند پلاس اتوماتیک است نمایشگر وضعیت گیربکس داخل جلو آمپر قرار خواهد گرفت.

طبق گفته مدیران ایران‌خودرو احتمال دارد که سمند پلاس اتوماتیک در ابتدا با پیشرانه EF7 پلاس به بازار عرضه شود که دارای پمپ روغن متغیر و سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ‌های دوگانه (DVVT) است پیشرانه مذکور ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ متر نیوتون گشتاور تولید می‌کند، همچنین توان پیشرانه نیز به‌واسطه یک جعبه دنده شش سرعته نیمه اتوماتیک AMT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پنل تنظیمات وضعیت دنده سمند اتوماتیک با توجه به ساختار AMT حالت P ( پارک) ندارد؛ اما وضعیت خلاص (N)، تعویض دنده هوشمند (A)، دنده عقب (R) و تعویض دنده دستی (M مثبت و منفی) در آن دیده می‌شود، همچنین وضعیت برفی نیز روی این پنل وجود دارد.

جعبه دنده‌های اتوماتیک یا همان نیمه اتوماتیک AMT یکی از اقتصادی‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت هوشمند محسوب می‌شوند که برپایه جعبه دنده‌های دستی توسعه یافته‌اند. جعبه دنده‌های AMT امکان تعویض دنده هوشمند را دارند؛ اما بهتر است که راننده با اعمال دنده‌های مثبت و منفی، از این جعبه دنده اتوماتیک استفاده کند. خودروهای دارای جعبه دنده AMT مانند تمام خودروهای اتوماتیک پدال کلاچ ندارند و با قیمتی پایین‌تر روی بعضی از خودروهای اقتصادی قرار گرفته‌اند. برای نمونه‌ای از خودروهایی که دارای جعبه دنده AMT هستند می‌توان به ام جی ۳، گریت وال وولیکس C30 فیس لیفت اتوماتیک و برلیانس H200 اتوماتیک اشاره کرد. البته قیمت بعضی از جعبه دنده‌های AMT از گیربکس‌های اتوماتیک ‌‌AT بالاتر است و در بعضی از خودروهای خاص و قدرتمند مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ اما برای خودروهای اقتصادی، نسخه‌های عادی AMT به عنوان گیربکس اتوماتیک در نظر گرفته می‌شود.

سمند اتوماتیک که قرار است با عنوان سمند پلاس اتوماتیک با جعبه دنده ۶ سرعته ‌AMT به بازار عرضه شود، به احتمال فراوان دارای ویژگی‌های زیر خواهد بود:

پیشرانه EF۷ پلاس، زمان بندی متغیر و دوگانه سوپاپ‌ها (DVVT)، پمپ روغن متغیر، ۱۱۵ اسب بخار قدرت، ۱۶۰ نیوتون گشتاور، دیفرانسیل جلو، جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AMT (نیمه اتوماتیک)، حالت رانندگی برفی، فرمان هیدرولیک، پشتی صندلی‌های جلوی برقی، تهویه دستی، چراغ روشنایی روز، سنسور پارک عقب، ترمزهای ‌EBD، ABS، BA، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، تریم داخلی جدید با رنگ کرم و تزئینات طرح چوب (الگوی داشبورد و رودری‌های سورن ELX)، دو کیسه هوا، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3، USB، AUX، بلوتوث، زیر آرنجی جلو و عقب، دریچه تهویه سرنشینان عقب، شیشه‌ها و آینه‌های برقی و جلو آمپر جدید نمونه‌هایی از ویژگی‌های سمند پلاس هستند.

انتهای پیام/