سخنگوی شورای رقابت گفت: یکی از نهادهایی که به شدت تأکید داشت صنعت خودروسازی برای رقابت پذیر شدن و رشد بهتر باید واردات را به مجموعه سبد خود اضافه کند شورای رقابت بود.
معاون وزیر صمت ضمن تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی به دلیل الزام اجرای آن و ایجاد شفافیت و جلوگیری از عدم تطابقها با تهیه قانون صنعت خودرو، از تغییرات در سند جدید راهبردی خودرو با این مضمون که شورای رقابت نقش تنظیمگری و نظارت داشته باشد، قیمت توسط خودروسازها تعیین شود و وزارت صمت نیز سیاستگذار باشد، خبر داد.
وزیر صمت با اعلام اینکه در حال حاضر تشخیص قیمتگذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشمانداز میخواهیم رقابت در تولید خودرو به گونهای باشد که نیازی به قیمتگذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.
شورای رقابت در شصت و پانزدهمین جلسه خود قیمت سه خودروی مونتاژی را تصویب کرد.
یک خودروساز داخلی در نامهای به شورای رقابت ضمن اشاره به شرایط فعلی بازار و صدور مجوز برای واردات خودروهای کارکرده در جهت تنظیم بازار،خواستار برگشت از اعتقاد انحصاری بودن بازار خودرو و لغو مصوبه ۵۴۳ این شورا شده است؛ همچین در ادامه این نامه درخواست شده تا با لغو این مصوبه، اجازه داده شود عرضه خودرو در بورس کالا و تحت شرایط قیمتگذاری رقابتی، از سر گرفته شود.
مدیرعامل سایپا با تاکید بر اینکه این مجموعه توانست وعده خود در معرفی خودروهای جدید به بازار را جامۀ عمل بپوشاند، گفت: خودروهای جدید ما شاهین اتوماتیک، اطلس و سهند در انتظار قیمتگذاری از سوی شورای رقابت هستند.
ایران خودرو اعلام کرد: پس از قیمت گذاری محصول پژو ۲۰۷ با موتور TU3، تحویل به مشتریان آغاز خواهد شد.
سخنگوی شورای رقابت در واکنش به نامه مخبر مبنی بر تجدیدنظر در مصوبه افزایش قیمت خودرو گفت: شورای رقابت به وظیفه خود عمل کرده است و دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد.
بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت.
انتقال قیمتگذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و به نوعی حذف شورای رقابت از این قیمتگذاری در حالی مورد تاکید مسئولان وزارت صمت از جمله وزیر مربوطه قرار گرفت که موضع رسمی شورای رقابت حتی تاییدکننده حذف از قیمتگذاری خودرو نیست.