رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳ این مهلت را به تولیدکنندگان نیسان وانت دادیم تا با حرکت به سمت کیفی سازی و رعایت استانداردها به تولید بپردازند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل سازمان استاندارد گفت: بر اساس نتایج آزمونهای استاندارد، خودروی وانت نیسان دارای انطباقهای ایمنی و کیفی نیست و گواهی تایید این خودرو تعلیق و شماره گذاری آن متوقف شد.
مدیرکل حقوقی و امور مجلس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: شناسایی محصولات غیراستاندارد با یک باز تعریف جدید و افزایش نظارت ها سبب شده که تاکنون تولید پنج خودرو در شرکتهای بزرگ خودروساز، متوقف شود.
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: در آییننامه جدید واردات خودرو، علاه بر استانداردهای خودرویی اروپا، استانداردهای کشورهای حوزه خلیج فارس، چین و اوراسیا هم مورد قبول قرار دادیم.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران ملاک تایید شماره گذاری خودرو را رعایت استانداردهای ۸۵ گانه عنوان کرد و گفت: سال آینده، خودروهایی که نتوانند این استانداردها را بگذرانند از چرخه تولید حذف میشوند.
معاون رییس جمهور و رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: طی هشت ماهه گذشته این سازمان تولید پنج خودروی غیر ایمن و پر عیب را در کشور متوقف کرد.
چین اولین استاندارد بین المللی را برای آزمایش خودروهای خودران را به طور رسمی منتشر کرد.
سمند، تیبا یک و تیبا ۲ از فهرست تمدید اعتبار سازمان ملی استاندارد حذف شد.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران با اولتیماتوم به شرکتهای خودروساز، گفت: چرخه معیوب در فرایند تولید خودرو باید اصلاح شود.